Nieuw in ons assortiment, Petronas Syntium X combineert betaalbaarheid met hoge kwaliteit. Deze motorolie is speciaal ontwikkeld voor voertuigen ouder dan 4 jaar en voldoet aan de nieuwste eisen op het gebied van viscositeit en motorbescherming.

Met ingang van de Mobility Package, een nieuwe pakket aan regels voor de wegtransportsector in de hele EU, is er veel veranderd op het gebied van tachografen. Naast dat de tweede generatie slimme tachograaf verplicht werd bij nieuw geregistreerde voertuigen, is er sprake van een retrofitverplichting. Vóór eind 2024 moesten, bij internationaal opererende voertuigen, 'oude' analoge en digitale tachografen vervangen zijn door de tweede generatie slimme tachograaf, en sinds 21 augustus 2025 zijn alle slimme tachografen van de eerste generatie aan de beurt. Bedrijfswagens tussen de 2,5 en 3,5 ton (die grensoverschrijdend commercieel transport verrichten) hebben de tachograafverplichting per 1 juli 2026. Onze digitale tachograaf oplossingen gaan verder dan enkel voldoen aan de wettelijke verplichtingen; ze dragen ook bij aan efficiëntie en nauwkeurigheid in de dagelijkse bedrijfsvoering. Wij werken samen met VDO, een van de top 3 leveranciers van producten voor voertuigen en industriële motorische fabrikanten. VDO, staat bekend om zijn hoogwaardige oplossingen op het gebied van digitale tachografen. Als geautoriseerde VDO Partner bieden wij fleetowners en werkplaatsen professioneel advies, verkoop en service van VDO-producten en diensten. Naast het leveren van tachografen ondersteunen wij werkplaatsen met de benodigde apparatuur voor het inbouwen, onderhouden en kalibreren van tachografen. Onze producten en diensten omvatten onder andere: - Tachografen - Oplossingen voor het downloaden van tachograafdata - Opslag en analyse van tachograafdata - Fleetoplossingen voor het beheren van je gehele wagenpark - Werkplaatsapparatuur voor het inbouwen en ijken van tachografen

Al meer dan 15 jaar ervaring in de revisie van TCU's.

Hypermoderne automotive deeltjesteller ook PN-meter genoemd. De AEM maakt gebruik van de Corona discharge techniek daarbij worden deeltjes geïoniseerd, oftewel geladen d.m.v. een hoogspanning, we noemen deze testers Ionisation Particle Counters. Wanneer alle geladen deeltjes door een meetcel gaan kan de hoeveelheid lading gemeten worden. Hierna wordt deze lading omgerekend naar het aantal deeltjes dat door de meetcel gaat. Deze deeltjesteller is zeer geavanceerd en beschikt over uiterst moderne technieken die in staat zijn om de kleine nanodeeltjes te detecteren. De deeltjes worden aangegeven in #/cm3 (deeltjes per kubieke cm). Een dieselmotor met goedwerkend roetfilter stoot minder dan 20.000 deeltjes uit. Een dieselmotor met defect filter kan miljoenen deeltjes uitstoten! De AEM deeltjesteller beschikt over een meetbereik tot 5.000.000#/cm3 daardoor is het bovenstaande geen enkel probleem voor de TEN AEM deeltjesteller!

De INNOVA 500 is een veelzijdige "multigas” analyser die voldoet aan de hoogste technische eisen van dit moment. Door gebruik te maken van de allerlaatste multi-microprocessor technologie is de INNOVA 500 een krachtig analyse systeem dat snel en zeer nauwkeurig alle relevante componenten van het uitlaatgas analyseert. De INNOVA 500 is uitgerust met een moderne volledig digitale meetcel, werkend volgens het "Non Dispersive Infra-Red” principe. Om een volledige diagnose uit te kunnen voeren is de INNOVA 500 uitgerust met test mogelijkheden als een olietemperatuur sonde en een toerentalopnemer. Door de directe LED uitlezing is de INNOVA 500 erg gemakkelijk te bedienen. Daardoor kunnen de testresultaten eenvoudig geanalyseerd worden. De INNOVA 500 kan alle types auto's testen, met of zonder katalysator of ultra moderne voertuigen met hightech motormanagement systemen. Ook is er een keuzemogelijkheid om auto's op LPG of aardgas te diagnosticeren. De INNOVA 500 is volledig goedgekeurd volgens de internationaal geldende normen, inclusief de O.I.M.L. klasse 0 R99 specificaties. De INNOVA 500 is een tester waarop u kunt vertrouwen. Waarschijnlijk is het de makkelijkste en meest veelzijdige uitlaatgastester op de markt.

TEN Automotive presenteert een compleet nieuwe hoge resolutie diesel roetmeter, de TEN LPA. De Europese Commissie eist dat nieuwe diesel voertuigen voldoen aan de Europese EURO 5 en EURO 6 norm welke voorschrijven dat kleine roetdeeltjes worden gereduceerd om zo lucht-verontreiniging tegen te gaan. Bestaande roetmeters hebben een lage resolutie, te laag om emissie waarde van EURO 5 & 6 voertuigen te kunnen meten. De LPA heeft de mogelijkheid om zeer lage emissie waarde te kunnen detecteren. Doormiddel van de laatste technologie is het mogelijk te constateren of er een defect is aan het roetfilter of andere motor storingen waardoor hogere emissie waarden worden uitgestoten. Moderne diesel voertuigen hebben geavanceerde uitlaatsystemen met DPF (roetfilters) en SRC om schadelijke emissies tot 99,9% te verlagen. Om defecten aan één van de componenten te kunnen constateren is het meetbereik tot 0.5 m-1 belangrijk. De LPA voldoet hier aan. De TEN LPA is een betrouwbare, robuuste en compacte roetmeter. De LPA meet volgens het lichtabsorptie principe en is uitgerust met een InGaN led. De roetmeter is tevens voorzien van een nauwkeurig verwarmingssysteem om de meetkamer op en constante temperatuur te houden, dit voorkomt condensatie. De volledig aluminium meetkamer en de overige A-kwaliteit componenten zorgen voor een probleemloze meting aan personenauto's, lichte bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens.

Een PTL 5002 tweeplaats platenbank geeft een perfecte diagnose van een remsysteem. Met een lengte van slechts 2,20 meter geeft dit een compacte maar krachtige toevoeging aan de werkplaats. De PTL 5002 heeft een volledig volblad verzinkt chassis. Dit houdt in dat deze platenbank ongevoelig is voor roest. De tweeplaats remmentestbank is voorzien van een nylon loopwerk, waar geen vet of andere smering aan te pas komt. Dit maakt het geheel ongevoelig voor vuil en vocht en dus nagenoeg onderhoudsvrij. Verder is de platenbank voorzien van aluminium hoog kwaliteit kracht sensoren.

Rollenremtestbank (enkel chassis) voor personenauto's en lichte bedrijfswagens met een standaard testbreedte van 2200mm en uitgerust met 700mm rollen. Tevens beschikbaar met extra brede testbreedte van 2680mm en uitgerust met 900mm rollen. De PERFECTE oplossing voor het testen van brede voertuigen, caravans en aanhangers.

Elektrische aandrijving is allang geen black box meer. Tijdens Auto Prof laat DTS Lopik zien hoe de Tesla Large Drive Unit (LDU) in de praktijk wordt gerepareerd — technisch onderbouwd, reproduceerbaar en kostenefficiënt. De LDU, toegepast in onder andere oudere Tesla Model S en Model X-varianten, combineert elektromotor, reductiebak en inverter in één unit. In de praktijk zien we terugkerende problemen zoals lagerslijtage in de reductiebak, interne koelvloeistoflekkage richting de inverter en falende rotor-afdichtingen. Klachten variëren van jankende geluiden tot storingen en noodloop. Bij DTS Lopik wordt de aandrijfunit volledig gedemonteerd, technisch beoordeeld en volgens vaste procedures herbouwd. Lagers en afdichtingen worden vervangen, koelcircuits hersteld en de unit wordt opnieuw opgebouwd met behoud van functionaliteit en koeling. Geen lapmiddelen, maar structurele oplossingen. Op de beurs delen we praktijkervaring: – Welke symptomen wijzen op LDU-problemen – Wat wel en niet repareerbaar is – Hoe je schade herkent vóór totale uitval – En waarom tijdige diagnose het verschil maakt tussen revisie en complete vervanging Voor onafhankelijke werkplaatsen biedt dit concrete handvatten: meer technische grip op EV-aandrijvingen en realistische reparatieopties buiten complete unitvervanging om.

All4Car presenteert een uitgebreid assortiment aan tijdafstel gereedschappen voor een breed scala aan voertuigmerken en -modellen. De timingsets van Webertools en Force zijn zorgvuldig samengesteld voor zowel benzine- als dieselmotoren, en bieden monteurs en werkplaatsen alles wat nodig is voor nauwkeurige en betrouwbare motorafstelling. Met ons ruim overkoepelend aanbod garandeert All4Car de juiste oplossing voor vrijwel elk voertuigtype, van personenauto’s tot lichte bedrijfswagens. Dankzij onze focus op kwaliteit, pasvorm en gebruiksgemak kunnen professionals rekenen op efficiënte montage en duurzame prestaties.

Een kwaliteit transmissievloeistof is dan ook essentieel om uw voertuig op zijn best te laten presteren. Vertrouw daarom op Petronas Tutela voor de bescherming van uw transmissiesysteem. Vandaag en morgen, ongeacht de uitdagingen die op uw weg komen.

Een juiste as-geometrie is noodzakelijk om; een goede wegligging te garanderen, diverse veiligheidssystemen naar behoren te kunnen laten functioneren en overmatige bandenslijtage en brandstofverbruik tegen te gaan. Dit alles komt de portemonnee van de voertuigeigenaar, de verkeersveiligheid en het milieu ten goede. In combinatie met de steeds complexere en gewichtsbesparende wielophangingen, maakt wieluitlijning een precieze en nauwkeurige taak dat steeds vaker uitgevoerd moet worden. Voor het professioneel uitvoeren van uitlijnwerkzaamheden in eigen werkplaats, hebben we de uitlijnapparatuur van het merk Launch. Tijdens Auto Prof laten we het nieuwe model voor het uitlijnen van auto's en lichte bedrijfswagens zien. De Launch X-613 maakt gebruik van slimme 3D-meettechnieken met een high-speed camerasysteem.