GORINCHEM | Zodra de temperatuur oploopt, stijgt ook de druk op de werkplaats. Automobilisten merken op warme dagen direct wanneer de airco in de auto niet goed koelt, vreemde geuren verspreidt, lawaai maakt of helemaal uitvalt. Maar moderne aircosystemen doen veel meer dan alleen het interieur aangenaam houden. Ze ontwikkelen zich razendsnel en spelen een steeds belangrijkere rol in het thermomanagement van moderne voertuigen.
Waar de airco vroeger vooral werd gezien als comfortvoorziening, is het systeem tegenwoordig cruciaal voor prestaties, betrouwbaarheid en efficiëntie. Tegelijkertijd zorgen nieuwe koudemiddelen en geavanceerde diagnosetechnieken voor nieuwe uitdagingen in de werkplaats. Hoe blijf je als autobedrijf vooroplopen?
Waarom de auto-airco juist op hete dagen cruciaal is
Bij hoge buitentemperaturen krijgt het aircosysteem het zwaar te verduren. Bestuurders zoeken dan massaal naar oplossingen voor klachten als “auto airco koelt niet”, “airco auto vullen”, “airco maakt lawaai” of “airco stinkt”. Waar vroeger vooral comfort centraal stond, is de airco tegenwoordig direct verbonden met de prestaties en betrouwbaarheid van het voertuig.
Dat ziet ook Joost Bouwmeister van WAECO Germany WSE GmbH. Volgens hem is de functie van de airco de afgelopen jaren fundamenteel veranderd: “Vroeger werd de airco vooral gezien als een comfortproduct. Bij elektrische voertuigen is het inmiddels een must-have geworden.”
Vooral bij elektrische auto’s is het verschil groot. Tijdens het laden speelt het aircosysteem een belangrijke rol bij het koelen van het accupakket. “Tijdens het superchargen draait een aircocompressor soms op 90 procent van zijn capaciteit. Dat is veel intensiever dan bij gewone interieurkoeling.”
Goed thermomanagement zorgt volgens Bouwmeister niet alleen voor een langere levensduur van de batterij, maar ook voor een hogere laadsnelheid en een betere actieradius. “Hoe beter de warmte wordt afgevoerd, hoe efficiënter het laden verloopt. Alles draait tegenwoordig om thermomanagement.”
Waeco Germany WSE GmbH op auto prof 2027
Meer weten over Waeco of weten wat ze voor jou kunnen betekenen? Bezoek ze tijdens Auto Prof op Stand E30!
Aircostoring bij elektrische auto’s heeft grotere gevolgen
Bij een elektrische auto kan een slecht werkende airco dus meer veroorzaken dan een warm interieur. Als het systeem onvoldoende koelt, kan dat invloed hebben op het batterijpakket, het laadproces en de prestaties van de auto. Juist op warme dagen, wanneer zowel bestuurder als voertuig extra koeling nodig hebben, wordt duidelijk hoe belangrijk een goed functionerend aircosysteem is.
Voor de werkplaats verandert daarmee ook de klantvraag. Een aircocheck is niet langer alleen een service voor comfort, maar een diagnosemoment voor het hele thermomanagementsysteem. Dat vraagt om actuele kennis, passende apparatuur en monteurs die weten waar ze op moeten letten.
Nieuwe koudemiddelen vragen om nieuwe kennis
Ook op het gebied van koudemiddelen verandert de markt snel. De overstap van R134a naar R1234yf is inmiddels in volle gang en daarnaast winnen ook R744 (CO₂)-systemen terrein.
Germen Wever van Airco Techniek BV ziet deze ontwikkeling dagelijks terug. “We leveren nog altijd veel machines voor R134a-systemen, maar de vraag naar apparatuur voor R1234yf blijft gestaag groeien, met name bij dealerorganisaties en de grotere universele autobedrijven.”
Daar blijft het niet bij. “Dit jaar zien we bovendien een opvallend sterke stijging in de verkoop van aircomachines voor R744 (CO₂)-systemen, met name bij dealerorganisaties en grotere universele autobedrijven.” Voor werkplaatsen betekent dit dat investeren in actuele kennis en geschikte apparatuur steeds belangrijker wordt.
Slimmer werken tijdens de zomerperiode
In de zomermaanden draait de werkplaats vaak op volle toeren. Aircochecks, airco-onderhoud, lekkages, bijvullen en storingsdiagnoses volgen elkaar snel op. Dan telt iedere minuut: efficiënt werken levert immers niet alleen tijdwinst op, maar vergroot ook de servicecapaciteit.
“Er is veel aandacht voor een zo efficiënt mogelijk werkplaatsrendement,” vertelt Wever. Hij ziet dat steeds meer bedrijven kiezen voor oplossingen die onnodige handelingen voorkomen.
“Zo zien we dat de Universal 68-aircocompressorolie opnieuw veel belangstelling krijgt. Omdat deze olie geschikt is voor alle voertuigaircosystemen, hoeven monteurs minder vaak van olie te wisselen of aircomachines intern te spoelen. Dat levert vooral tijdens de drukke zomermaanden een aanzienlijke tijdwinst op.”
Voor autobedrijven die tijdens hete dagen veel aircowerk binnenkrijgen, kan dat direct verschil maken in planning, doorlooptijd en rendement.
Airco Techniek op auto prof 2027
Meer weten over Airco Techniek of weten wat ze voor jou kunnen betekenen? Bezoek ze tijdens Auto Prof op Stand G10!
De toekomst begint vandaag
Aircoservice ontwikkelt zich sneller dan ooit. Elektrificatie, nieuwe koudemiddelen en geavanceerd thermomanagement zorgen ervoor dat de kennis van gisteren niet meer voldoende is voor de voertuigen van morgen.
Tijdens Vakbeurs Auto Prof ontmoet je de specialisten die deze ontwikkelingen van dichtbij meemaken. Ontdek de nieuwste apparatuur, leer meer over diagnose, thermomanagement en koudemiddelen en bereid jouw werkplaats voor op de volgende stap in aircoservice.
Wil jij jouw innovaties zichtbaar maken voor de branche, nieuwe klanten ontmoeten en een voorsprong pakken op de concurrentie? Dan is dit hét moment om jouw plek op Auto Prof 2027 veilig te stellen.
